Modelarstwo z pasją

Jednak kąt otwarcia osłony sugerowałbym oprzeć na zdjęciu z salonu. Zresztą na fotkach, m.in. w Militariach na których jest ta osłona uchylona kąt jest podobny.
Drzwi na lewej stronie kadłuba opisywane są jako wejściowe dla obserwatora.
Mylące są stopnie na nich ale sądzę, że chodzi raczej o obsługę naziemną, np. składanie skrzydeł niż wsiadanie do samolotu…

free image hosting "

Byłem przekonany, że wchodził po stopniach, skośny element kratownicy tego nie ułatwiał.
Drzwiczki wydawały mi się "techniczne" dla obsługi i napraw.

Rzut z przodu owiewki, rysunkowi brakuje wiele do doskonałości ale pokazuje "w jakim kierunku to zmierzało"

Tak sobie patrzę na zdjęcia i rysunki - Twoje i te w Militariach to raczej założyłeś za dużą zbieżność wiatrochron w górę…
W/g mnie to wiatrochron jest jednak węższy niż kratownica na przednim okuciu skrzydeł.

bedrzich napisał(a):Tak sobie patrzę na zdjęcia i rysunki - Twoje i te w Militariach to raczej założyłeś za dużą zbieżność wiatrochron w górę…
W/g mnie to wiatrochron jest jednak węższy niż kratownica na przednim okuciu skrzydeł.

Przyrównując powyższą grafikę i to co narysowałem , nie rozminąłem się aż tak bardzo ze zbieżnością bocznych powierzchni.
Szerokość owiewki jest przyjęta taka jak na początku "owiewki stałej"/przednie okucie skrzydeł/, założyłem, że dolne części ruchome przesuwają się równolegle względem osi samolotu.